- Toute saison
- Douze heures de chaleur dans la poche, à ouvrir aux premiers picotements
L'Industry est une chaussure de travail montante d'hiver, sans embout de sécurité. Sa tige est entièrement en cuir nubuck tanné à l'huile de 1,6 à 1,8 mm, sa doublure polyester est garnie de fourrure synthétique, et sa semelle caoutchouc porte le marquage CI : l'isolation contre le froid y est certifiée. Pointures 37 à 48.
L'Industry est une chaussure de travail montante conçue pour l'hiver. Sa tige est entièrement en cuir nubuck tanné à l'huile, de 1,6 à 1,8 mm d'épaisseur. À l'intérieur, une doublure polyester respirante et résistante à l'abrasion est garnie de fourrure synthétique. Dessous, une semelle en caoutchouc résistante aux hydrocarbures et antidérapante. Elle relève de la norme EN ISO 20347, celle des chaussures de travail : elle protège du froid, de l'humidité et du choc au talon, mais ne comporte pas d'embout de protection et ne remplace pas une chaussure de sécurité là où la réglementation en impose une. Ses marquages sont FO, résistance de la semelle aux hydrocarbures, E, absorption d'énergie au talon, CI, isolation contre le froid, et SRA, adhérence sur carrelage à l'eau savonneuse. Pointures 37 à 48.
Beaucoup de gens portent une chaussure de sécurité alors que leur poste n'en demande pas, et se privent du confort d'une chaussure sans embout. Celle-ci est faite pour eux : le cuir, la doublure fourrure et la semelle isolante d'une bonne chaussure d'hiver, sans le poids ni la rigidité de l'acier sur les orteils.
Au pied, le froid arrive surtout par le sol. C'est ce que traite le marquage CI : pas une mention commerciale, mais un essai — la chaussure entière passe trente minutes à −17 °C, et la température mesurée à l'intérieur ne doit pas chuter de plus de 10 °C. Peu de chaussures de travail le portent.
Autour du pied, la doublure garnie de fourrure synthétique retient une couche d'air jusqu'en haut de tige, et c'est cet air immobile qui isole. Le cuir nubuck tanné à l'huile tient l'humidité extérieure à distance de ces fibres, et la semelle caoutchouc garde sa souplesse quand la température descend, là où d'autres matériaux durcissent et perdent leur accroche.
Parce qu'elle donne l'essentiel d'une chaussure d'hiver — le cuir, la doublure fourrure, la semelle dont l'isolation contre le froid a passé l'essai — sans l'embout de sécurité dont beaucoup de postes n'ont pas besoin. C'est un pied plus libre, une chaussure plus légère, et la même chaleur.
* Température indicative. Le ressenti varie selon l'activité, la morphologie, l'humidité, le sol et les chaussettes portées.
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