- -50° C
- Fibres thermiques brevetées, garantie de ne plus avoir froid aux pieds.
Pantoufle hybride Baffin Cush, déclinaison basse du chausson Cush Booty. Tige nylon souple de 6,4 cm, cordon élastique à barillet, chausson fixe multicouche et semelle nylon résistant. Traitement B-Tek™ hydrofuge pour les sorties courtes. Conception végane, 0,26 kg la paire, pointures 36/38 à 46/48.
Une tige de 6,4 cm, un cordon élastique à barillet, un chausson fixe multicouche et une semelle nylon : la Cush se chausse d'un geste et pèse 0,26 kg la paire. Le nylon souple encaisse la valise et se remet en forme, le traitement B-Tek™ hydrofuge écarte l'eau de surface pour les sorties de quelques minutes. C'est la déclinaison basse du chausson hybride Baffin, pour ceux qui préfèrent dégager la cheville. Conception végane, pointures 36/38 à 46/48.
Sur un vol de nuit vers Helsinki ou Montréal, la cabine tourne autour de 22 °C et les pieds refroidissent quand même : huit heures assis, aucune chaleur produite, et une circulation déjà ralentie par la position. Retirer ses chaussures et enfiler la Cush change la donne pour le reste du vol — le chausson fixe travaille sous le pied, là où se joue la déperdition. Une fois arrivé, elle reste dans le sac et sert au chalet, au refuge ou à l'hôtel. 0,26 kg la paire, elle ne se discute pas au moment de boucler la valise.
En intérieur, le froid vient du sol, pas de l'air : le contact permanent draine la chaleur bien plus vite que l'ambiance de la pièce. La réponse se situe donc sous le pied, où le chausson fixe multicouche retient l'air chaud. La tige basse dégage la cheville : elle facilite le chaussage et l'encombrement, mais laisse cette zone exposée — la version montante prend le relais quand le courant d'air se fait sentir.
Parce qu'elle place l'isolation là où elle compte — sous le pied — dans un volume qui tient dans un bagage cabine. Le chausson fixe multicouche traite la conduction avec le sol, le traitement hydrofuge autorise la sortie de quelques minutes et la tige basse se chausse sans se pencher. C'est la solution à privilégier quand on cherche le minimum d'encombrement ; la version montante ajoute la protection de la cheville.
Des pieds au chaud changent la sensation générale : c'est le même système thermique, pas deux problèmes séparés.
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